濰坊日報社濰坊融媒訊 近日，有網(wǎng)友建議早高峰乘電扶梯“左行右立”，提高通行效率。成都地鐵回應(yīng)：我們不提倡。此消息一出，“不再提倡電梯‘左行右立’”的話題瞬間引發(fā)不小的關(guān)注，不少網(wǎng)友對此也熱議紛紛。

　　電梯“左行右立”，是指乘客在乘坐電扶梯時盡量站立在扶梯右側(cè)，把左側(cè)讓出一條通道來供其他人通行。這樣的乘梯方式曾一度被視為文明乘梯的一種表現(xiàn)，為什么現(xiàn)在又不提倡了呢？5月25日，記者對此進(jìn)行了調(diào)查。

　　濰坊城區(qū)谷德廣場內(nèi)顧客正在乘坐電梯。

電梯“左行右立”，市民怎么看？

　　當(dāng)天，記者走訪濰坊城區(qū)部分電梯使用量較大的谷德商場、銀座商城、吾悅廣場等發(fā)現(xiàn)，不少市民在乘坐電扶梯時仍習(xí)慣性靠右站立，而有快速通行需求的市民則會從扶梯左側(cè)空出的通道加快速度步行通過，這一現(xiàn)象在人流量大的時段尤為明顯。

　　在隨機采訪中，不少市民表示，已習(xí)慣乘坐電梯時“左行右立”，不過也有人認(rèn)為在電梯上行走存在安全隱患。

　　“我不著急的時候就是習(xí)慣性站在右側(cè)，把左側(cè)讓出來，萬一有人著急要過去。”家住城區(qū)唐寧府小區(qū)的張偉說，“尤其是遇到人流量比較大的時候，有些人會在扶梯上走得比較快，要是站左側(cè)就會擋著別人。”

　　家住奎文區(qū)金色九州小區(qū)的市民張女士則表示：“偶爾趕時間的時候也會在扶梯上快速走，遇到有人擋著的話只能等著，干著急。”

　　家住高新區(qū)新華苑小區(qū)的市民郭蓓蓓說：“近幾年聽說了乘坐電梯不再提倡‘左行右立’，但是在日常生活中發(fā)現(xiàn)很多市民并不知曉，所以自己站在左側(cè)時遇到想要從左側(cè)通行的人就會有點尷尬。”她表示，習(xí)慣不是一天形成的，要改也不是一天兩天，很多人現(xiàn)在還是習(xí)慣站右邊，希望官方渠道多做宣傳讓更多人知曉，特別是在火車站、商場等人流密集處要加大宣傳力度。

　　也有市民表示聽說過長時間“左行右立”的乘梯方式對電扶梯的質(zhì)保很不友好，但現(xiàn)在已基本形成了“左行右立”的乘梯習(xí)慣，“有時候站到左側(cè)反而顯得有些突兀”。

　　“我認(rèn)為日常維護(hù)保養(yǎng)也是關(guān)鍵。”家住奎文區(qū)帛方紡織公司東生活區(qū)的市民王會民表示，近幾年看到新聞報道的電梯“咬”人的情況時有發(fā)生，除了市民日常要加強安全意識，公共場所電梯的定期檢查維護(hù)更為重要。

　　濰坊城區(qū)銀座商城內(nèi)顧客正在乘坐電梯。

為何“左行右立”不可??？

　　“左行右立”初衷是為了提高扶梯的運輸效率，確保急需通行的乘客可以在左側(cè)快速通過。

　　但在自動扶梯上“趕路”其實很危險。從自動扶梯的設(shè)計原理看，自動扶梯比常規(guī)樓梯的梯級高度約高7厘米，超過人們適應(yīng)的步行高度，并不適合行走。樓梯每隔十多級會有一個安全緩沖平臺，而自動扶梯不僅沒有平臺，設(shè)計寬度也僅容兩人站立，因此在扶梯上行走更吃力。此外，在電扶梯上行走還存在摔倒的危險，特別是在高峰期人流量較大時，一旦有人摔倒，其他乘客避讓不及，極有可能引發(fā)踩踏事故。

　　事實上，“左行右立”既不安全也不高效。業(yè)內(nèi)人士指出，“左行右立”這種方式會產(chǎn)生平衡偏差，導(dǎo)致“左行”一邊電梯負(fù)載較輕，右邊載荷較重，這樣會產(chǎn)生傾斜。在乘坐自動扶梯時只需站穩(wěn)扶好即可，著急趕時間的乘客，如需安全快捷通過，最好的方式還是走樓梯。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒，近年來，因乘客在自動扶梯上走動，夾住長裙、鞋子導(dǎo)致的故障不少。乘坐電梯應(yīng)雙腳站在安全黃線內(nèi)、握緊扶手站好，不要走動，直至抵達(dá)。

　　濰坊城區(qū)吾悅廣場內(nèi)顧客正在乘坐電梯。

多地取消“左行右立”的乘梯倡議

　　當(dāng)前，在很多國家和地區(qū)，已經(jīng)不再強調(diào)“左行右立”，而是鼓勵乘客在扶梯上均勻分布，確保乘梯的安全和舒適。

　　近年來，北京、上海、廣州、南京等多地都取消“左行右立”倡議。上海地鐵還曾在2019年時發(fā)布“最新版自動扶梯乘梯須知”，取消此前“左行右立”的倡導(dǎo)，新增“禁止在乘扶梯時行走和奔跑”。 香港機電工程署更是明確指出“在扶梯上行走是危險行為”。

　　此外，根據(jù)南京地鐵運營公司統(tǒng)計的運營數(shù)據(jù)，長期“左行右立”對電梯的損害很大，95%的電梯損壞是由于電梯受力不均衡導(dǎo)致的。所以為保障乘客乘梯安全，乘客在乘坐自動扶梯時應(yīng)站穩(wěn)扶好保持靜立。

濰坊日報社全媒體記者: 王魯萍/文圖